28号晚，雷军开了一场汽车发布会，几乎半个车圈的CEO都来捧场，虽说小米汽车是车圈“晚辈”，但汽车友商们也真真是给足了排面。
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出席小米汽车发布会的造车新势力有蔚来董事长李斌、小鹏董事长何小鹏、理想汽车董事长李想；传统车企有长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇等高管。另外，包括比亚迪、长安启源、岚图汽车、深蓝汽车等多家车企也齐齐上阵在微博上与小米汽车互动，称中国新能源车要一起向前。
而友商也给小米汽车添了一把火，各车企董事长们的表情包纷纷在社交媒体刷屏。关于小米汽车的种种遍地开花，包括全网各种小米汽车测评、随处可见的硬广、朋友圈对雷军以及小米汽车的溢美之词，雷军这波赢麻了。
图源：小红书
当前，小米汽车首款产品SU7共分为3个版本，其中SU7标准版，具备700公里长续航和智驾功能，定价21.59万元；
SU7 Pro版本，标配830公里超长续航、激光雷达以及小米智驾Max城市NOA，定价24.59万元；
SU7 Max版本，更加强调性能，对标保时捷Taycan，定价29.99万元。此外，小米汽车还推出了小米SU7创始版和小米 SU7 Max创始版，限量5000台。
雷军在接受采访时透露，小米原计划定价22.9万起售，后来讨论决定就比特斯拉Model 3便宜3万；顶配版最早定价是35万，后来直接吐血定到了29.9万。
但在发布会过后，小米汽车的热度仍在疯狂上涨。从市场表现来看，发布会过后，小米集团（ADR）暴涨12.13%，报收10.62美元/股。
据雷军透露，小米SU7开始预定后，1分钟就有10万人加心愿单，用户的热情非常高。
根据小米汽车官微公布的数据，小米SU7 4分钟大定破万；7分钟大定破2万；上市27分钟，大定5万台；24小时大定88898台。
图源：小米汽车官网
甚至小米汽车SU7 F码（优先购买权）已在二手电商平台闲鱼上架，最高涨至五万元。一位小米内部人士透露，“（ F码）发的时候没人要，昨晚要的都来不及了。”
小米汽车APP显示，5000辆小米SU7创始版已经全部售罄，创始版的定金为每辆2万元，且不可退，这意味着小米汽车当晚仅创始版的定金就已收到1亿元。